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   一、中華人民共和國海事局關于做好船員服務簿簽發取消后銜接工作的通知中要求所有不參與航行和輪機值班的船員納入船員適任證核發申請人員范圍。

  

   敲重點：簡單來說這則通知就是要求所有海乘朋友們要申請海船船員“不值班適任證書” 。
    

   此證書不需要培訓，即可申請，但是必須要在2020年12月31日之前完成。

 

   二、2019年8月份，中華人民共和國海事局發布了《關于印發〈中華人民共和國海船船員培訓合格證書簽發管理辦法〉的通知》對船員培訓合格證簽發管理辦法進行了較大修訂，新修訂的辦法于2019年10月1日起施行，有效期5年。

  

 （1） 此通知對證書更新處理變動如下：原規定“在申請培訓合格證前5 年內，應具有不少于18 個月相應種類船舶上任職的海上服務資歷和合格的任職表現，完成規定的知識更新并通過考核。不滿足以上要求的重新參加培訓并通過考試。”，調整為“培訓合格證失效者，在失效1年內完成規定的知識更新并通過考核，可以辦理培訓合格證的再有效。培訓合格證失效1年及以上者應重新參加培訓并通過考試”。

   

   敲重點：意思是合格證過期一年內都可以通過更新的辦法讓證書再有效,如果過期時間超過一年就作廢了。

  

（2） 同時此通知中將客船船員特殊培訓合格證分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ共三類。

 

   簡單的來說我們海乘朋友應當持有客船船員特殊培訓合格證I 。

   

   而客船上的管理級、操作級應該持有客船船員特殊培訓合格證II。 

  

   敲重點：對于我們海乘朋友來說，此通知也改變了客船的培訓時間，由原來的12天左右縮短為3-4天。

   插一條關于日后證書更新的重要提示：辦理客船船員特殊培訓合格證Ⅰ、客船船員特殊培訓合格證Ⅱ再有效者，應當在證書有效期截止日期前5年內具有不少于24個月的客船（滾裝客船）上任職的海上服務資歷和合格的任職表現。

   

   這意思是海乘朋友們每次上下船必須要做海事局系統的資歷報備，也就是需要通過有海事局資質認可的外派公司報備到海事局，通過他們把你們每次上下船記錄做到海事局系統，將來證書更新或者職務晉升都跟這資歷息息相關，近年收到很多船員來說，老師，我們上下船資歷都是印刷在我們服務簿上行不行，當然不行XXX。上下船資歷不僅服務簿上需要記載，海事局系統也要同時記錄，如果逾期了，將不可再錄入到系統。

 

   敲重點：資歷報備這么重要，為了方便將來證書更新，所有海乘朋友真的要去完成。

   三、2019年12月份開始海事培訓時間由原來將近一個半月的培訓時間縮短為29天，此項變化也正是因為客船改革而變化，這對我們需要考取海員證的船員來說，不僅是縮短了培訓時間，更是節約了費用成本。
  

   四、2019年12月份，中華人民共和國海事局關于啟用新版海員證的公告，通知自2019年12月20日起，正式簽發啟動新版中華人民共和國海員證。

 

   敲重點：2019年12月20號之前申請的海員證只要還在有效期內都可以使用，若需要申請新版海員證則需要自行前往就近海事局做新版海員證采集的工作，記住！一定要做過新版采集才能申請新版海員證。

 

 

   以上對于我們海乘朋友息息相關的新政策，大家都讀懂了嗎？

   1：兩年海船船員健康證不過期 。
   2：海事局系統采集的身份證在有效期限內 。
   3:  已注冊過海事局系統帳號 。
   4：海事局之前采集的照片不超過5年，采集照片要求深色有領上衣，不佩戴收拾，不化濃妝。

 

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 2020年行攝地圖

計劃

二月

1. 去貝加爾湖拍藍冰

三月

1. 去斯里蘭卡觀鯨

2. 去宿遷三臺山賞花

四月

1. 去新疆拍杏花

2. 去肥城拍百花盛開

五月

1. 去領略新加坡的魅力

2. 去柬埔寨尋找微笑

六月

1. 去朝鮮尋找人類的一面

2. 去新疆體驗原生態

3. 去臺灣觀賞絕美景點

4. 去新加坡體驗夢幻穿越

七月

1. 去肯尼亞拍動物大遷徙

八月

1. 去肯尼亞拍動物大遷徙

2. 去土耳其坐一趟熱氣球

3. 去體驗最迷情的歐洲

4. 去新疆拍攝草原大片

5. 去稻城亞丁來場美好蛻變

九月

1. 去朝鮮看一場《阿里郎》

2. 去緬甸享受自然的風情

十一月

1. 去騰沖銀杏村拍銀杏

2. 去感受日喀則的低調神秘

3. 南澗無量山櫻花怒江大峽谷

十二月

1. 去探索南極未知的領域

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