廈門高崎國際機場

中文名廈門高崎國際機場外文名Xiamen Gaoqi International Airport機場代碼IATA：XMN，ICAO：ZSAM通航日期1983年10月飛行區等級4E級機場類型民用運輸機場所屬地區中國華東，福建省廈門市地區管理中國民用航空華東地區管理局航站樓面積23.78萬平方米（截至2017年9月）機位數量89個（截至2017年9月）跑道長度3400米（1條）客運航線182條（截至2017年9月）起降架次18.35萬架次(2016年）旅客吞吐量2273.76萬人次（2016年）貨郵吞吐量32.84萬噸（2016年）運營機構元翔（廈門）國際航空港股份有限公司始建于1941年。

歷史沿革

2014年12月28日，機場4號候機樓正式啟用，與原有3號候機樓雙樓運行，使得機場年旅客吞吐能力由原來的1500萬人次上升至2700萬人次。

建設規模

建設分期

• 機場初建

• 二期工程

• 一期擴建

• 二期擴建

候機樓旅客出發層面積2.8萬平方米，到達層面積2.9萬平方米，出發層與到達層之間的商業面積1.6萬平方米。7條自動步道總長度516米，地下停車庫可停放600輛汽車。候機樓前方的園林廣場由廈門大學建筑研究院設計，港廈藝苑裝修工程公司承建，面積5.5萬平方米，其中綠地占總面積的60%。

• 三期擴建

廈門機場三期改擴建工程包括新候機樓工程、航空港物流中心、站坪、滑行道及配套設施工程、3號候機樓園林廣場地下停車場工程、停機坪改擴建工程等項目，總投資額41.7億元，是廈門建設綜合交通樞紐城市、打造空港樞紐中心地位的一項重要舉措，也是惠及海西的民生工程。

設計參數

廈門高崎國際機場候機樓部分設計參數

航站樓	建筑面積 （萬平方米）	設計容量 （萬人次）	站坪面積 （萬平方米）	投用時間 （年）
3號候機樓	12.98	1500	/	1996
4號候機樓	10.8	1200	18.9	2014
運營情況 航線航點

• 中國國內客運航點

航空公司	航點
廈門航空	北京首都、上海虹橋、上海浦東、天津、重慶、長春、長沙、成都、大連、福州、廣州、柳州、桂林、貴陽、海口、杭州、哈爾濱、濟南、昆明、蘭州、南昌、南京、南寧、寧波、青島、三亞、沈陽、深圳、石家莊、太原、武漢、武夷山、西安、鄭州、舟山、珠海
中國國際航空	北京首都、重慶、長沙 、成都、昆明
中國東方航空	上海虹橋、上海浦東、贛州、杭州、合肥、景德鎮、昆明、南昌、南京、太原、溫州、武漢、西安、海口、濟南、寧波、連云港
中國南方航空	北京首都、重慶、長春、長沙、大連、廣州、海口、杭州、哈爾濱、合肥、南京、青島、合肥、沈陽、深圳、烏魯木齊、溫州、武漢、武夷山、煙臺、合肥、義烏、鄭州
華夏航空	贛州
海南航空	北京首都、廣州、海口、蘭州、沈陽、西安、西寧、徐州、營口、哈爾濱
山東航空	上海虹橋、天津、長春、長沙、大連、貴陽、杭州、濟南、寧波、青島、太原、舟山、珠海、南寧、呼和浩特
上海航空	上海、廣州、武夷山
深圳航空	成都、深圳、南寧
四川航空	重慶、長沙、成都、贛州
成都航空	成都、井岡山
春秋航空	上海虹橋、南陽
吉祥航空	上海浦東
西部航空	重慶、桂林

• 國際客運航點

航空公司	航點
廈門航空	香港、澳門、臺北松山、高雄、臺北桃園、吉隆坡、大阪、首爾仁川、濟州島、胡志明市、曼谷、新加坡、雅加達、馬尼拉、阿姆斯特丹、悉尼、墨爾本、溫哥華、西雅圖（經停深圳）
中國國際航空	雅加達
港龍航空	香港
澳門航空	澳門
全日空航空	東京成田
大韓航空	首爾仁川
馬來西亞航空	吉隆坡
菲律賓航空	馬尼拉
泰國國際航空	曼谷蘇凡納布
勝安航空	新加坡
荷蘭皇家航空	阿姆斯特丹
立榮航空	臺北松山
華信航空	臺北桃園、高雄
人工值機

• 值機時間

• 值機位置分布

4號候機樓（T4）：其他航空公司國內航班

便民設施

服務項目	分布位置
	3號候機樓（T3）	4號候機樓（T4）
問詢處	/	二層國內出發14號門對面
失物招領處	到達廳失物招領柜臺	到達廳失物招領柜臺
醫療急救	出發層C值機島北側	出發層西側、隔離區遠機位
商務中心	提供收發傳真、復印等服務，位于出發層商務中心柜臺
銀行ATM	國內出發廳10號門旁	出發大廳
貨幣兌換	1.出發廳商務中心旁 　　2.國際隔離區內12號登機口旁 　　3.國內到達出口 　　4.停車樓商業街中段	1.出發層西側問訊處 　　2.到達大廳12號柜臺
旅游服務中心	國內到達廳出口旁	/
公用電話	到達廳公話柜臺、出發層商務中心柜臺	到達廳公話柜臺
手機租賃	國際到達廳出口旁、國際隔離區10號登機口旁	/
吸煙室	國內隔離區：5號、8號、18號登機口 　　國際隔離區：12號、52號登機口	63號、68號、72號登機口
更衣室	國內到達廳1號行李轉盤附近	國內到達行李提取區東側行李查詢柜臺旁
飲用水	出發層A、D、F值機島及各登機口附近	出發大廳西側、商業街，到達大廳、到達夾層及各登機口附近
客貨運量

年份	旅客吞吐量 （萬人次）	年增長率 （%）	貨郵吞吐量 （萬噸）	年增長率 （%）	飛行架次 （萬架次）	年增長率 （%）
2016	2273.76	4.2	32.84	5.7	18.35	1.9
2015	2181.42	4.6	31.06	1.4	18.01	3.3
2014	2086.38	5.6	30.64	2.3	17.43	4.5
2013	1975.30	13.8	29.95	10.3	16.68	14.1
2012	1735.41	10.1	27.15	4.2	14.62	7.8
2011	1575.70	19.3	26.06	6.1	13.56	16.3
2010	1320.62	16.6	24.56	25.3	11.67	10.1
特色服務 自助服務

• 網上值機

• 自助值機

• 自助托運

• 自助登機

• 一卡通

旅客若持有二代身份證、屬于非特殊旅客、無托運行李且對座位沒有特殊需求的，可以直接前往4號候機樓B/C/I/H/J通道直接辦理過檢登機手續。

多式聯運

• 海空聯運

• 空鐵聯運

• 陸空聯運

乘客可在T3到達廳西側、T4到達廳5號門對面可選乘廈門空港快線開往晉江、漳州專線大巴。

城市值機

廈門空港城市候機區位于晉江佰翔世紀酒店、漳州佰翔圓山酒店內，可為住店客人和周邊的乘機旅客提供航班信息查詢、客票銷售、班車接送，及辦理從廈門高崎國際機場始發國內航班（春秋航空、轉機、特殊旅客業務除外）的值機手續等服務。

過境免簽

2015年4月1日起，廈門高崎國際機場口岸正式實施部分國家外國人72小時過境免辦簽證政策；2019年1月1日起，實施外國人144小時過境免簽政策。版權所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司，轉載必究！美國、俄羅斯、英國、法國、德國等53個國家的外國人，持有效國際旅行證件和144小時內確定日期、座位前往第三國（地區）聯程機票，可在廈門市行政區域內免簽停留144小時。 

交通換乘

空港快線

線路名稱	線路走向	發車時間/時刻	車程	票價
候機樓擺渡專線	T3→T4	05:10-20:00	約10分鐘	免費
	T4→T3	05:45-21:45
輪渡專線	輪渡（春光酒店）→T3→T4	05:20、06:00、06:30、07:00、07:30、08:00、08:30，09:00-11:40約20分鐘一班，12:00-21:00約15分鐘一班，21:20至航班結束約20分鐘一班	約30分鐘	10元
	T4→T3→輪渡（春光酒店）	08:00、08:30，09:00-11:00每20分鐘一班，11:15-20:30每15分鐘一班，20:50至航班結束每20分鐘一班	約35分鐘
北站專線	廈門北站→花園酒店→T3→T4	08:30-20:30每20分鐘一班，末班20:30	約35分鐘	機場至北站15元，機場至高崎汽車站5元，機場至集美萬達10元
	T4→T3→廈門北站（經停高崎汽車站、集美萬達）	08:10、08:40，09:10-20:00每20分鐘一班，末班20:00
五通專線	五通碼頭→T4→T3	09:00、10:00、10:30、11:00、11:30、12:00、 12:30、13:00、14:00、14:30、15:00、15:30、 16:00、16:30、17:00、17:30、18:15	約15分鐘	6元
	T4→T3→五通碼頭	08:05、09:05、10:05、10:35、11:05、11:35、 12:05、12:35、13:05、14:05、14:35、15:05、 15:35、16:05、16:35、17:05、17:35
海滄專線	海滄嵩嶼碼頭→T3→T4（經停海滄醫院、未來海岸）	07:00、09:00、10:00、11:00、12:00、13:00、 14:00、15:00、16:30	約40分鐘	10元
	T4→T3→海滄嵩嶼碼頭（經停海滄醫院、未來海岸）	09:10、10:10、11:10、12:10、13:10、14:10、 15:10、16:10、17:40
梧村汽車站專線	梧村汽車站（原島內火車站）→T3→T4	09:00-20:00每小時一班	約25分鐘	10元
	T4→T3→梧村汽車站（原島內火車站）	09:30-20:00
漳州專線	漳州中旅客運站（華僑飯店旁）→漳州圓山酒店→T3→T4	07:00、08:30、10:30、12:30、13:30、14:30、15:30、16:30、18:30	約75分鐘	25元
	T4→T3→漳州圓山酒店→漳州中旅客運站（華僑飯店旁）	09:10、10:00、11:30、12:30、14:00、15:00、16:30、18:30、20:30
晉江專線	晉江佰翔世紀酒店（世紀大道388號）→T3→T4	05:00、9:00、12:00、14:00、16:00、18:00	約80分鐘	35元
	T4→T3→晉江佰翔世紀酒店（世紀大道388號）	10:00、12:00、14:00、16:00、18:30、20:30
東渡專線	東渡（南大巴停車場）→T3→T4	08:40、09:10，09:40-12:00每20分鐘一班，11:15-16:15每15分鐘一班	約40分鐘	10元
	T4→T3→東渡（南大巴停車場）	08:00、08:30，09:00-11:00每15分鐘一班，11:45-16:45每15分鐘一班	約25分鐘
曾厝垵專線	曾厝垵→T4→T3	06:45-18:15約每半小時一班	約40分鐘	15元
	T3→T4→會展中心公交站 →曾厝垵（村口對面）	09:20-16:20每30分鐘一班 07:00-19:00每40分鐘一班		10元
公交線路

• 3號候機樓

路次	始發站	首末車時間	終到站	首末車時間	備注
翔云一路T3候機樓站（首末站）
廈門公交78路	二中五緣校區	06:10、22:30	翔云一路T3候機樓	06:30、22:10
廈門公交41路	石湖山公交場站	06:30、21:50	翔云一路T3候機樓	06:30、21:40
翔云一路T3候機樓站（經停站）
廈門公交機場專線	第一碼頭	08:30、18:00	高崎T4候機樓	08:30、18:00	往第一碼頭、火車站、萬翔物流園、觀音山方向經停翔云一路T3候機樓站
廈門公交27路	縣后公交場站	06:15、22:00	第一碼頭	06:00、22:30
廈門公交37路	縣后公交場站	06:20、00:10	火車站（湖東）	06:20、00:10
廈門公交81路	蓮花二村	06:30、22:20	萬翔物流園	06:40、22:20
廈門公交91路	觀音山運營中心	06:30、22:20	高崎T4候機樓	06:30、22:20
翔云三路T3候機樓站（經停站）
廈門公交機場專線	第一碼頭	08:30、18:00	高崎T4候機樓	08:30、18:00
廈門公交27路	縣后公交場站	06:15、22:00	第一碼頭	06:00、22:30	往第一碼頭、火車站方向經停翔云三路T3候機樓站
廈門公交37路	縣后公交場站	06:20、00:10	火車站（湖東）	06:20、00:10
廈門公交91路	觀音山運營中心	06:30、22:20	高崎T4候機樓	06:30、22:20

• 4號候機樓

路次	始發站	首末車時間	終到站	首末車時間	備注
高崎T4候機樓站（首末站）
廈門公交機場專線	第一碼頭	08:30、18:00	高崎T4候機樓	08:30、18:00
廈門公交84路	第一碼頭	06:30、22:00	高崎T4候機樓	06:30、22:00
廈門公交91路	觀音山運營中心	06:30、22:20	高崎T4候機樓	06:30、22:20
T4候機樓站（經停站）
廈門公交快1路	第一碼頭	05:45、22:15	廈門北站	06:10、22:50	快速公交BRT
廈門公交快2路	第一碼頭	06:10、21:15	同安樞紐站	06:10、21:15
廈門公交快5路	前埔樞紐站	06:10、21:15	同安樞紐站	06:10、21:15
廈門公交快6路	前埔樞紐站	06:10、21:15	廈門北站	06:10、21:15
廈門公交641路	東海學院	05:50、20:00	會展中心	06:50、21:10
廈門公交650路	同安影視城	05:10、20:10	梧村公交場站	06:30、21:45	大站快運
廈門公交652路	枋湖長途車站	06:30、21:00	梧侶公交場站	05:25、20:00
廈門公交755路	翔安公交車站	05:30、19:00	會展中心	06:10、21:00
廈門公交940路	福澤園	06:00、18:10	思北公交場站	07:00、19:30
廈門公交948路	杏南	06:20、20:00	會展中心	06:30、20:05
廈門公交949路	廈門北站	06:00、20:20	前埔公交場站	06:55、21:30
廈門公交992路	軟件園三期龍亭	07:30、08:00、16:30、17:00	軟件園東二門	08:30、09:00、17:30、18:00	高峰線、定時發
出租車

• 市區的士

• 長途的士

乘坐泉州、石獅、漳州等地區出租車的乘客， 可出3號候機樓國內到達廳后向西行約120米即到候機樓西停車場。

停車場

廈門高崎國際機場在3號候機樓、4號候機樓共設有3處收費停車場，所有車型停放30分鐘內均免費，具體收費標準見官網所示。

所獲榮譽

年份	獎項/榮譽	授予機構
2012	“國際衛生機場”	國際衛生組織（WHO）
2010	“全國實施用戶滿意工程”	中國質量協會
1996-1999、2001-2002、2004-2006	“旅客話民航”活動機場類評比第一名	中國民航協會用戶工作委員會
1998	“全國文明機場”	中國民用航空局
建設規劃

• 新機場建設規劃

據《廈門市綜合交通運輸“十三五”發展規劃》顯示：“十三五”期間，廈門市將基本建成廈門新機場（廈門翔安國際機場），新機場航站樓總面積約89萬平方米，四條跑道，設計年旅客吞吐能力7000萬人次（目標年2045年）、貨郵吞吐能力160萬噸。其中近期規劃建成兩條遠距跑道，航站樓面積55萬平方米，年旅客吞吐能力4500萬人次、貨郵吞吐能力75萬噸。

價值意義

廈門高崎國際機場樞紐地位不斷上升，已成為中國東南重要的區域性航空樞紐，帶動了區域經濟發展，有利于提升廈門對外客運服務水平，版權所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司，轉載必究！構建完善的多層次綜合客運樞紐體系，增強交通運輸業對經濟社會發展的基礎保障能力，構建廈門全方位開放新格局，深化兩岸交流合作。

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