海壇島

    海壇島，亦稱平潭島。島嶼南北長29公里，東西寬19公里。平潭素有“千礁島縣”之稱，全縣由126個島嶼，702座巖礁組成。全縣陸地總面積371.91平方公里，主島海壇島面積267.13平方公里，為全國第五大島、福建第一大島，島上時常“東來嵐氣彌漫”，簡稱“嵐”，別稱“東嵐”，舊稱“海山”。

　  海壇島位于福建省平潭縣境內，距福州128公里，東面與臺灣省新竹港相距僅68海里，是祖國大陸距臺灣最近處，成為我國東南海疆對臺經貿和人文交往的重要窗口。全島海岸蜿蜒曲折，岸線長達408公里，其中100多公里為優質海沙灘。 東臨臺灣海峽，西隔海壇海峽與福清市相望。為平潭縣主島。以形似壇、兀峙海中得名。由白堊系石帽山群流紋巖、熔結凝灰巖、凝灰砂礫巖、粉砂巖、燕山期花崗閃長巖等構成，并有第四系海積平原和風積砂堆積。受新構造運動影響，形成三十六腳湖。島上海蝕地貌十分典型，有罕見的花崗巖海蝕柱、風動石和球狀風化花崗巖等，被譽為“海蝕地貌博物館”。地勢低平，中部略高，最高點君山海拔434.6米。以丘陵，平原為主，海岸曲折，長204.45公里。島上河流短小，獨流入海。島上唐為牧馬地。人口40萬人。以漁業為主，島東牛山漁場為省內主要漁場。有中國標準砂、水產加工、制鹽、內燃機配件、冷凍、造船等廠場。有公路通各鄉、鎮，有班輪對外交通。名勝古跡有三十六腳湖、石牌洋礁、仙人井、一片瓦和殼丘頭遺址。有龍鳳頭度假村和天然海濱浴場。平潭島，是我國東南沿海獨具特色的兼具避暑度假、游覽觀賞、運動探險、娛樂休閑等多層次功能的海島旅游勝地，亞熱帶季風氣候，為國家重點風景名勝區。

旅游資源

　　平潭島島北、東、南面的長江澳、海壇灣、壇南灣三大海濱沙灘，沙質細白，海水清澈湛藍，符合海濱旅游沙灘的規定要求，而且面積大，相互連接，背后有蔥郁的防護林帶，海上有島嶼巖礁，組合條件好，灣向性好。壇南灣和海壇灣沙灘長度約有40公里，以每個游客平均擁有3平方米海濱沙灘計算，可容納游客120萬人以上，是目前國內發現的最大的海濱浴場之一。平潭的海蝕地貌甲天下，被專家譽為海蝕地貌博物館。島上海蝕崖、海蝕 洞、海蝕穴、海蝕平臺、海蝕階地等星羅棋布，形態各異，或如雙龍抱珠"海豚戲水，跳躍騰空；或如利鱷刺天，銳不可當；或如海龜登陸，搖曳徐行…形神兼備、栩栩如生，令游客嘆為觀止。如：“半洋石帆”已認定是“天下奇觀”、唯我獨有；譽稱“東海仙境”的海蝕造型系列，包括仙人井、仙人峰、仙人臺、仙人洞以及金光燦爛、神奇莫測的“金觀音”，雄奇壯麗，神秘誘人；高出海面15米為八閩第一大天然淡水湖--三十六腳湖，風光旖旎，百態千姿；體積超過樂山佛四倍的巨型石人--海壇天神，造型奇特，形象逼真，是世界上最大的天然花崗巖球狀風化造型；素有“石獸世界”之稱的南寨石林群，巨巖交錯，千姿百態，奇洞錯列，佳境迭出。

平潭綜合實驗區概況

成立背景

　　2009年5月14日，國務院正式下發《關于支持福建省加快建設海峽西岸經濟區的若干意見》（以下簡稱《意見》），標志著海西建設從區域戰略上升為國家戰略，為地處海西“橋頭堡”的平潭加快發展提供了前所未有的戰略機遇。國務院《意見》指出，“在現有海關特殊監管區域政策的基礎上，版權所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司，轉載必究！進一步探索在福建沿海有條件的島嶼設立兩岸合作的海關特殊監管區域，實行更加優惠的政策”。根據這一精神，福建省委、省政府在深入調研的基礎上，于7月底召開的省委八屆六次全會上正式作出了設立福州（平潭）綜合實驗區的決定，提出積極探索開展兩岸區域合作，建立兩岸更加緊密合作交流的區域平臺，努力把平潭建設成為探索兩岸合作新模式的示范區和海峽西岸經濟區科學發展的先行區。

重要意義

　　當前，兩岸關系站在新的歷史起點上，呈現出和平發展的良好勢頭，兩岸大交流局面正在形成，兩岸交往制度化和機制化建設有序推進。在這新形勢下，在平潭建設兩岸交流合作綜合實驗區，對促進兩岸交流合作向更廣范圍、更大規模、更高層次邁進，推動兩岸關系和平發展具有重要意義。

　　一、有利于探索兩岸合作的新模式。

　　兩岸大交流、大合作、大發展需要兩岸同胞的共同努力。在建設中探索由兩岸同胞“共同規劃、共同開發、共同經營、共同管理、共同受益”的兩岸合作新模式，進一步發揮兩岸同胞的主體作用，凝聚兩岸同胞的智慧和力量，為兩岸交流合作開辟發展新路，為兩岸關系和平發展注入強大動力。

　　二、有利于打造密切兩岸同胞交流交往的新載體。　　

在兩岸經濟文化交流合作日益緊密的新形勢下，在、文化、社會等多領域交流合作的綜合試驗，促進兩岸交流合作領域從經濟、文化領域向社會生活領域拓展，構建兩岸同胞共建家園、共同生活、共創未來的特殊區域，促進兩岸同胞密切交往、增添福祉、增進情誼。

　　三、有利于形成推動海西加快發展的新格局。　　

把海峽西岸經濟區建設成為兩岸人民交流合作的先行先試區域，符合兩岸同胞求和平、求發展、求合作的共同心愿。在平潭建設兩岸綜合合作實驗區，實施特殊的兩岸交流合作政策措施，將在繼續發揮廈門特區前沿平臺作用的同時，在北部的平潭構建新的前沿平臺，形成南有廈門、北有平潭，福建沿海南北連線、帶動海西整個區域的兩岸交流合作先行先試新格局。同時，發揮平潭后發優勢，培育發展高端產業，實現經濟、文化、社會、生態協調發展，構建海西科學發展的先行區、示范區，帶動福建轉變發展方式、增強發展后勁、提升綜合實力，更好地服務于兩岸交流合作。

有利條件

　　平潭作為福建率先改革開放的地區和兩岸交流合作的前沿平臺，加快開放開發的潛在優勢日益明顯，具備了較為有利的基礎條件。

　　一、對臺區位優勢較為突出。　　

平潭是大陸距臺灣最近的島縣，距臺灣新竹僅68海里（125公里），對臺區位優勢明顯。長期以來，兩地民眾交流交往十分密切，兩地宗教具有信仰趨同、商貿文化往來密切的文緣、法緣、商緣等優勢。兩地既有同名的蘇澳鎮，又有同名的北厝村（街），目前平潭在臺鄉親有數萬人，臺北、基隆等地平潭同鄉會在臺灣具有一定的影響力。平潭歷史上就是東南沿海對臺貿易和海上通商的中轉站，清咸豐年間被辟為福建省五個對臺貿易的港口之一。

　　改革開放以來，平潭成為最早被批準設立臺輪停泊點和開展對臺小額貿易的縣份之一，隨著兩岸經貿交流的不斷發展，平潭與臺灣在貿易、勞務等方面建立了穩定的交流合作關系。截止目前，平潭對臺貿易額累計達20多億元，版權所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司，轉載必究！接待臺輪逾2萬艘次、臺胞10萬多人次，漁工勞務輸出量居全國縣市之首。平潭成為臺灣民眾了解大陸、認識大陸、走進大陸的一個特殊“窗口”。重要的對臺區位和對臺聯系，有利于在平潭構建兩岸交流合作的前沿平臺；同時，平潭四面環海，相對獨立，有利于對外開放的整體運作，實施兩岸合作的海關特殊監管區政策，在拓展兩岸交流合作中發揮前沿平臺作用。

　　二、自然資源條件較好。　　

平潭作為海島縣，具有一定的資源優勢和較大的發展潛力。一是開發空間充分。主島海壇島可建設用地面積約160平方公里（其中中部平原可建設用地約100平方公里），加上12座具備開發建設條件的小島，總計可開發面積達255平方公里，具有充分開發空間。二是岸線資源豐富。全縣海域面積6064平方公里，海岸線長408公里，人均海岸線長度居全省第一；島上擁有眾多避風條件良好的港灣和深水岸線資源，通過工程措施，具備建設大中型港口條件。三是旅游資源獨具特色。平潭風光秀麗，素有“海濱沙灘甲天下，海蝕地貌冠全球”之美譽，海灘、海島大部分保留了原始自然生態，日照充足，擁有石牌洋、海壇天神、王爺山、壇南灣、青峰頂、山歧澳、南寨石林、君山等8個國家一級景點、23個二級景點、57個三級景點、40個四級景點；1994年1月被評定為國家重點風景名勝區，1993年3月列入世界自然遺產預備清單，2006年1月被評為國家自然遺產，是我國沿海待開發的世界級旅游觀光休閑目的地之一；平潭還擁有世界級的水下文物資源，是我國古代海上絲綢之路古沉船發現最密集的地區。四是風能和潮汐能等清潔能源資源豐富。平潭是國家新能源開發試驗島，可供開發的風能資源在100萬千瓦以上（主要為海上風電），目前建成規模達10.6萬千瓦；平潭海域是全國大潮差地區之一，平均潮差4.31米，潮汐能可供開發的有11處；花崗巖、沉積硅砂（石英砂）儲量豐富（屬全國標準砂），分別達到8億噸和3億噸。

　　三、具有一定的產業基礎。　　

島內現有主導產業為海洋產業、遠洋捕撈業、船舶修造和以旅游為主的商貿服務業；島外產業以海上運輸業、隧道工程業為主。其中，隧道工程業從業人員近3萬人，分包的全國隧道工程年產值超300億元；船舶修造業年修造能力超過100萬噸位；海上運輸業有民營各類運輸船900多艘，總運力達900萬載重噸，居全省第一，也是全國海運大縣；海水養殖面積達5萬多畝，擁有福建三大漁場之一的閩中牛山漁場，水產量居全省第二，建成國內唯一的壇紫菜原種場和全省規模最大的深水抗風浪網箱養殖區。

　　四、基礎設施日益完善。

　　平潭海峽大橋、福清漁溪連接海峽大橋的漁（溪）平（潭）高速公路將于2010年底建成通車，屆時平潭至福州行車時間將縮短至1小時30分鐘；平潭第二跨海大橋（公鐵兩用橋）及合（肥）福（州）鐵路延伸平潭上島線、長樂古槐至平潭高速公路均已列入部省路網規劃并正在開展前期工作，力爭2010年底2011年上半年動工建設，建成后將使平潭與長樂國際機場的距離從120公里縮短為70公里，并將平潭納入福州半小時生活圈。一期工程即將全面動工建設；城區已形成四縱四橫道路框架，島內所有鄉鎮、行政村已通達等級水泥路。海上運輸便捷，距福州馬尾港50海里、臺灣新竹港68海里、基隆港100海里、廈門港130海里。水利基礎設施逐步完善，有中小型水庫23座，經由福清的島外調水工程項目前期工作正在抓緊推進中。隨著交通、供水、電力、通信等基礎設施的改善，將為平潭加快開放開發提供良好的基礎設施條件。

發展定位

　　順應兩岸人民加強交流合作的共同心愿，充分發揮平潭連結兩岸的區位優勢，實施特殊靈活的對臺政策措施，探索兩岸同胞“共同規劃、共同開發、共同經營、共同管理、共同受益”的合作新模式，逐步把平潭綜合實驗區建設成為“兩岸人民合作建設、先行先試、科學發展的”。

　　——兩岸交流合作先行先試的示范區。以先行先試為動力，以兩岸同胞為主體，以合作融合為目標，集聚兩岸人才、資源優勢，開展兩岸經濟、文化及社會等領域交流合作綜合實驗，試行最靈活、最開放、最包容的兩岸交流合作措施，為海峽西岸經濟區先行先試開辟新路、拓展空間，版權所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司，轉載必究！成為兩岸各領域交流合作的“綜合試驗田”，成為兩岸經濟全面對接、文化深度交流、社會生活融合的最佳結合點，努力將平潭建設成為兩岸人民的共同家園。

　　——海峽西岸經濟社會協調發展的先行區。以科學發展觀為指導，堅持高起點、高標準推進實驗區開發，努力轉變發展方式，加快完善連接島外的重大交通基礎設施和島內市政設施，統籌協調平潭與福清、長樂周邊區域的發展布局，重視發展教育、文化、體育、醫療等各項社會事業，實現經濟社會環境的協調發展，建設成為海峽西岸經濟社會協調可持續發展的先行區、示范區。

　　——海峽西岸生態宜居的新興海島城市。統籌新老城區功能布局，改造提升老城區，加快拓展濱海新城區，完善城市服務功能，豐富城市文化內涵，注重處理好開發建設與保護生態環境的關系，適度發展與資源環境承載力相適應、具有比較優勢的特色產業，優化人居環境，創造生活舒適、環保生態、功能完善、生活便捷的外部條件，使平潭成為 “開放活力島”、“國際旅游島”、“科技智慧島”和“生態宜居島”。

發展階段

　　根據平潭實驗區的基礎開發條件，本著統籌規劃、突出重點、分步實施、逐步推進的精神，科學制定各個發展階段的目標與重點。

　　一、開發起步階段（2009年至2012年）。

　　實驗區開發的初始階段。重點加快平潭海峽一橋（含復橋）、漁（溪）平（潭）高速公路、平潭環島公路、客貨滾裝碼頭、島外（福清）應急調水工程等基礎設施和城市污水處理、垃圾處理、度假酒店及旅游景點配套設施建設；加快前期工作步伐，爭取早日動工建設平潭海峽二橋、長樂古槐至平潭的長（樂）平（潭）高速、合（肥）福（州）高鐵延伸平潭上島線即福（州）平（潭）高鐵等重大基礎設施工程。開發起步期內，基礎設施顯著改善，全方位開放開發的基礎設施框架初步形成；兩岸合作的特色產業開始起步，生態環境質量及公共服務明顯改善。

　　二、全面開發階段（2013年至2020年）。

　　實驗區開發建設的突破期。力爭“十二五”末平潭連接長樂的平潭海峽二橋及長（樂）平（潭）高速、福（州）平（潭）高鐵等交通通道、島外調水工程基本建成，主島海壇島的供水、供電等配套基礎設施更加完善。這一時期，與臺灣經濟融合進一步深化，探索兩岸合作新模式的示范效應充分顯現；以高新科技和現代服務業為主導，布局合理、協調發展、具有特色的兩岸合作產業體系基本形成；商務文教、港口經貿、旅游休閑等功能區基本形成，公共服務水平顯著提高，生態宜居的新興海島城市初具雛形。

　　三、發展完善階段（2021年至2030年）。

　　實驗區的基本成熟期。經過近20年的努力，與臺灣經濟全面對接、文化深度交流、社會生活高度融合，主要經濟社會發展指標達到我國沿海發達地區先進水平；商務文教、港口經貿、旅游休閑區功能更加完善，低碳科技區基本成型；交通便捷、配套設施先進、生態良好、生活舒適的兩岸人民共同家園基本建成。

主要任務

　　——構建兩岸區域合作前沿平臺。圍繞“共同規劃、共同開發、共同管理、共同經營、共同受益”，積極開展兩岸區域合作綜合試驗，進一步開放臺商投資領域和股比限制，推進兩岸產業深度對接，先行實施海峽兩岸經濟合作協議早收條款，版權所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司，轉載必究！推動兩岸投資貿易自由化，推進兩岸多種形式的民間交流合作，創新社會管理新模式，把實驗區打造成適宜兩岸人民居住的共同家園。

　　——構建兩岸直接往來新的便捷通道。加快連接島內外的重要交通基礎設施建設，盡快開辟平潭至臺北、新竹兩岸海上快捷客貨滾裝航線，加快建設平潭至福州的海峽第二通道，建成高效便捷的立體綜合交通體系。通過幾年的努力，將平潭打造成為臺灣居民和產品貨物進入大陸的海上便捷快速客運通道和物流綜合通道，成為臺灣產品進入大陸及轉口境外地區的保稅加工基地和貿易物流中轉基地。

　　——構建具有競爭力的特色產業支撐體系。積極承接臺灣產業轉移，發展節能、節水、低排、高附加值產業，重點發展高新技術、商貿加工、海洋產業、旅游養生和現代服務業，完善公共服務體系，積極發展兩岸科技教育文化合作，發展文化創意產業，建設兩岸合作的教育文化園區。

　　——構建兩岸合作的低碳科技示范區。以低碳科技創新為核心，重視低碳技術研發，推廣綠色低碳節能節水技術，發展綠色低碳建筑，努力建設依托臺灣、面向大陸的兩岸合作低碳經濟示范區，成為自主創新和科技轉化能力強的綠色低碳技術研發基地。積極發展綠色交通及“智慧”住宅、節能、觀光為主的智慧經濟，建設低碳智慧的科技示范新區。

　　——構建國際旅游度假休閑目的地。充分發揮海島旅游觀光的獨特資源優勢，保護海島生態環境和自然景觀資源，盡快完善島上市政基礎設施及度假酒店、旅游購物等配套設施建設，高起點規劃、高標準開發建設國際旅游休閑養生的精品項目和精品旅游路線，努力將平潭打造成山海融合、自然與人文景觀和諧共存，具有特色及競爭力的國際旅游休閑目的地。

區域統籌

　　按照島內與周邊區域聯動發展、優勢互補、分工明確的原則，立足平潭島內現有基礎，明確區域功能，統籌平潭與福清、長樂的發展布局，有序推進島內開發建設，形成區域協調、產業配套、功能互補、相互促進的空間布局。

　　“一島”：即平潭主島，重點發展高新科技、商貿加工、海洋產業、現代服務、旅游休閑等，開展兩岸產業、城市及文化教育的深度對接和交流合作，是開展兩岸合作先行先試前沿平臺及構建兩岸人民共同家園的主體區域。

　　“兩區”：與平潭毗鄰的福清市和長樂市，為實驗區周邊依托區域，重點是依托福清江陰港區和長樂空港工業集中區，定位為與平潭主島相配套、作為島內產業延伸及經貿活動互補的依托腹地。江陰保稅港區作為近期平潭開發的重要港口中轉地及物流集散地，臨港產業區重點發展重化、裝備制造等臨港產業；長樂空港工業集中區重點發展臨空產業及空港物流業，以及電子信息、機械制造、新材料等高新技術產業。

　　依據實驗區的發展定位和總體目標，島內開發建設采用組團推進、分時序開發的空間發展模式，構建科學布局、分工合理、功能互補、協調發展的“四區、十一組團”功能布局結構。

功能分區

　　依據實驗區的發展定位和總體目標，島內開發建設采用組團推進、分時序開發的空間發展模式，構建科學布局、分工合理、功能互補、協調發展的“四區、十一組團”功能布局結構。

地層

　　平潭位于福建省武夷—戴云隆褶帶東側沿海地帶，即閩東南沿海變質帶，西鄰閩東火山斷拗帶，東鄰濱海斷陷帶，屬中國東南沿海華夏古陸地質區域的一部分。

　　在中生代以前，閩東南沿海為一隆起區，自中生代侏羅紀后的燕山運動起，發生強烈的斷裂活動和大規模火山巖漿噴發及巖漿巖侵入。由于遭受到強烈的構造應力擠壓和左旋扭動作用，帶內巖石普遍產生韌性剪切變形或破碎帶，或破劈理帶，以及長樂—詔安斷裂帶等。經后期的巖脈活動和巖漿熱液作用，上述變質帶及其斷裂大多數被酸性、基性脈巖貫入或被硅質充填與硅化作用所固結而穩定。而臺灣西側的“濱海斷裂”，大致沿福建濱海50米等深線而與之垂直或斜交的北西向及近東西向斷裂，版權所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司，轉載必究！是造成海岸曲折，港灣、半島、島嶼發育的重要因素。大規模的巖漿噴發和巖漿侵入伴隨著強烈的斷裂活動，至燕山運動晚期基本形成格局，確定平潭地質基礎、地貌輪廓和礦藏分布。新生代第三紀的地殼運動(即喜馬拉雅運動，簡稱喜山運動)，以及第四紀的世界性冰河期的影響，又導致陸海一系列的升降運動。升降運動的基本特征是：以繼承性的隆起回升為主，局部地段沉降或相對穩定；差異升降活動幅度大，速率快；以竹嶼口—縣城為隆起中心，與其他的隆起或沉降地段成波浪式起伏狀的構造形態；升降幅度和速率的差異反映斷層和斷塊構造的差異。至全新世早期，平潭島礁仍因海侵而下降，但幅度不大，惟蘆洋埔和七里埔一帶同時受斷陷的影響，下降最烈，海積—風積層厚度達40余米。從全新世中期開始，平潭海岸轉為上升為主，海岸線繼續外移，島嶼面積不斷擴大，整個平潭島的雛形基本完成。這時期，三十六腳湖所在的古海灣在上升中因灣口為泥沙淤積而形成瀉湖。近2000年內，蘆洋埔在緩慢上升中形成為平原。由于地殼不斷抬升，平潭境內至今仍保留有六級海蝕階地和三級海積階地，前者在三十六腳湖一帶尤為明顯，后者則以海積平原為主。

巖石沉積物

巖石

　　縣內地層，除第四紀全新統長樂組海積層外，構成平潭島基底的巖石類型，主要是中生代侵入巖和火山巖。即以花崗巖和閃長巖為主的燕山早期與晚期的侵入巖和以英安巖、流紋巖、英安質晶屑凝灰熔巖等為主的石帽山群的侏羅紀小溪組、南園組火山巖。其中分布最廣的是燕山期侵入巖。

　　燕山早期侵入巖主要是分布于海壇島北部、西北部的白青、平原、蘇澳等鄉鎮的花崗巖和中部潭城鎮附近的閃長巖。燕山晚期侵入巖主要是分布在流水半島(除王爺山外)的花崗閃長巖、潭東地區的花崗巖和北厝、敖東一帶的花崗閃長巖。

　　白堊紀的火山巖分布在東北部的君山、楊梅山和龍興嶺；流水半島王爺山主要是石帽山群的熔結凝灰巖、夾粉砂巖和安山巖。

　　侏羅紀火山巖是小溪組的英安巖和英安質熔結凝灰巖，分布在娘宮半島的南部。

　　第四紀全新統長樂組的海積層，在縣內分布較廣。海積物主要分布在海灣洼地和平原底部，海積物上部廣泛覆蓋著第四紀風積物。根據海壇海峽海底地質鉆探揭示，海峽海底中主要沉積第四紀晚更新世至全新世松散地層。其中主要為粘土、粘土質細砂、粘土質砂礫層、中粗砂、含礫粘土、粉砂質粘土等。第四紀沉積層厚度一般在25～40米，最大達60米左右，面積156.7平方公里，占全縣面積50.06%。

構　造

線斷裂構造

　　平潭地質構造以斷裂構造為主，屬華夏構造體系。

　　在區域構造上，平潭位于武夷—戴云復式隆折帶東側的閩東南沿海變質帶，東與臺灣海峽沉降帶相鄰。通過衛星遙感信息處理，認為平潭地質構造背景，屬于平潭—東山逆沖—推覆構造帶，其基底由前泥盆紀變質巖和印支—燕山早期構造層組成，受燕山早期至晚期大規模構造—巖漿活動的改造，形成以燕山晚期為主的火山構造和斷裂構造格局，成為比較完整的以花崗巖為主體的構造塊體。

　　根據福建省衛星影像地震構造顯示，平潭縣處于福建省最大的活動斷裂構造帶北北東—北東向的長樂—詔安帶的東北端。長樂—詔安斷裂帶的主斷裂形跡大致沿閩江口—長樂—福清、惠安、泉州、廈門至漳浦、詔安一線出露，總長度大于350公里，寬度約40公里，總體走向為北北東向。該斷裂形成于燕山期，明顯控制燕山期花崗巖侵入和火山噴發活動。長樂—詔安帶的東側兩條活動斷裂穿過海壇島域內：第一條為平潭縣東南—東山縣兄弟嶼斷裂線，位于離大陸30公里，水深40～50米等深線附近的海域，斷裂線狀界面清晰。第二條為平潭縣平原鄉—東山縣澳角斷裂線，切過海灣，是沿海丘陵島嶼鏈帶和平原臺地區的界域。平潭北部海域諸島，又受福建北西向活動的斷裂帶南平—福州斷裂控制，呈條帶狀排列。

區域性斷裂

　　除上述的構造線外，其中規模相對較大的區域性斷裂有平原—高山斷裂及平潭島東側的濱海斷裂。這些次級斷裂均發育在燕山期火山熔巖和花崗巖中，并以近乎平行的方式展布。

　　平原—高山斷裂　該斷裂出露于平潭島北部平原，經過海壇海峽至福清高山一帶，斷裂成群出現，地表可見長度5～10公里，總長達36公里以上。版權所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司，轉載必究！在平原附近可見兩條呈北東40度走向斷層平行出露，中間被第四紀覆蓋，傾向北西，傾角60～80度。該斷裂自燕山晚期形成后，還多次發生活動，但在晚更新世時期基本停止活動而進入侵蝕風化作用時期。

　　平潭東側濱海斷裂　該斷裂大致沿福建濱海50米等深線分布，總體走向北北東向，傾向南東，傾角較陡，由數條呈雁列式排列的壓扭性斷裂組成，總長度大于400公里，寬度約12公里。斷裂形成于燕山晚期，在喜山期仍有明顯活動，至第四紀斷裂活動有所減弱。該斷裂中南地段，曾多次發生中強地震，說明該斷裂是福建沿海最主要的地震斷裂。

　　通過對斷裂活動產物形成年代鑒定，平潭斷裂活動年代以第四紀中更新晚期為主，即大約在距今12～27萬年間有過明顯活動，至全新世(1.0萬年)趨于穩定。

半洋石帆

    在平潭島西北看澳村西側500多米的海面，遠遠望去有一個圓盤狀的大礁石，托著一高一低的兩塊碑形海蝕柱。整個礁石象一艘大船兩塊巨石象兩面鼓起的雙帆，似乎正在乘風破浪前進。這是平潭最著名的自然景觀――石牌洋。又稱為“半洋石帆”和“雙帆石”。

　　從看澳村岸邊坐渡船，十幾分鐘就到達礁石上，礁石底部是一組平坦完整的巖石。兩個石柱均由粗粒灰白色的花崗巖組成 東側的一個高達33米，胸寬9米，厚8米,周長57米；西側的一個高17米，胸寬15米，厚8米周長39.9米。兩個石柱的底部都是近似四方形體，直立在礁石上。據地質學家考證是世界上最大的花崗巖球狀風化海蝕柱。

　　由于它的奇特壯觀，對游人有著強烈的震撼力和吸引力。建設部與中科院的專家稱之為：“壟斷性的世界級旅游資源。”明代旅行家陳第曾譽之為“天下奇觀”， 清朝女詩人林淑貞詩贊：“共說前朝帝子舟，雙帆偶趁此句留；料因濁世風波險，一泊于今纜不收”。

　　與半洋石帆相對應，在看澳村海邊，由于海水侵蝕和自然風化，巖壁花崗巖風化，形成一座光頭凸肚的彌勒佛像。石像曲膝盤坐，身高12米，肩寬12米，頭、身、手、足畢現，形象生動，狀如半浮雕。圍繞佛身有一條棕黃色的火成巖脈，就象獻給佛像的一條金色“哈達”，也是自然巧合 ，佳趣天成。另外，這里還有許多天然海蝕景觀，例如雙龜接吻，青蛙等。

海壇天神

海壇天神與半洋石帆(石牌洋)并稱平潭島奇石“雙絕”，位于海壇島的南面――南海鄉塘嶼中村南海中,為一巨型灰白色花崗巖,是天然的象形裸體石人。天神頭枕沙灘，足伸南海。光頭凸肚，雙臂平直，耳喉俱全，身旁雙手平直躺長330米,胸寬150米,頭寬35米，頭高31米，脖子長18.3米，下身斜翹一柱狀風化巖體，如男性特征，其高4.15米，圍徑4.50米，為周邊漁婦傳宗接代膜拜物，相傳只要觸摸此物，即可生個大胖小子，無不應驗，具有北方“石祖”的神奇效應。周身均為花崗巖球狀風化造型，如此巨大的球狀風化造型世所罕見，天下奇絕。這一尊海壇天神若與四川樂山人工雕刻的大坐佛、北京臥佛寺雕刻的大臥佛相比,不論造型、規模和神態,都更勝一籌。

　　海壇天神所處的塘嶼南中灣，海岸綿長，十里金沙、萬頃碧波簇擁著這個世界奇觀。站在安然酣睡的“天神”身旁,遠眺海天一色，鷗鳥回翔，帆影點點，漁歌陣陣；近看白浪喧嘩，細沙柔軟。置身于這樣一個海角天涯，你將忘卻紅塵煩惱，在世外仙島中開闊胸襟、陶冶情操。該石人周圍還有風動石、鑼鼓石、香爐石、折柱石、帆石、八仙圍棋石等象形山石和秀麗的海濱沙灘。 海壇天神的傳說：

　　傳說幾千萬年前，玉皇大帝派兵抓拿悟空，有一位天兵追累了看見這片海域非常美麗。就停下來躺下休息，后來隨著時間的遷移他就和這篇海灘留在一起，玉皇大帝知道后，便讓其他神仙不要打擾他，讓他留在這里，守護這片海域。

海濱風情

平潭島海岸蜿蜒曲折，岸線長達408公里，其中100多公里為優質海沙灘。平潭北、東、南面的長江澳、海壇灣、壇南灣三大海濱沙灘，沙質細白，海水清澈湛藍，符合海濱旅游沙灘的規定要求，而且面積大，相互連接，背后有蔥郁的防護林帶，海上有島嶼巖礁，組合條件好，灣向性好。壇南灣和海壇灣沙灘長度約有40公里，版權所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司，轉載必究！是目前國內發現的最大的海濱浴場之一。

南寨石林

　　 獨特的海蝕地貌景觀--南寨山位于平潭島南部的北厝鎮。在方圓0.6平方公里的低丘陵，遍布著風化花崗巖體，體積碩大、形態各異，其中奇特與象形山石景觀40余處。典型景觀有駱駝巖、鴛鴦理翅、花豹巡山、神龜石等等，堪稱巖石動物園……

　　南寨石林的海蝕景觀集中于五峰一谷，版權所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司，轉載必究！即鱷魚峰、仙女峰、綿羊峰、神雕峰、青蛙峰與神龜谷，山勢不高，易于攀登，景點眾多，非常適合攝影留念。
 

山東·江北水城 運河故都·聊城 m.ly888.cn

聊城旅游 聊城旅行社 聊之旅 聊之旅旅行社 江北水城 江北水城旅游 江北水城旅行社 聊城景點 聊城特產 聊城導游 聊城機票 聊城酒店 聊城租車 聊城會議 聊城特價機票 聊城特惠酒店 聊城高級導游 全國優秀導游員 聊城旅游網 江北水城旅游網 聊城職業技術學院旅游實踐基地.